etusivu riippuliito varjoliito koulutus valokuvat yleistietoa yhteystiedot
   
ETELÄ-POHJANMAAN LIITÄJÄT ry.  

VARJOLIITO

Varjoliito on lentämistä keveimmillään. Varjoliitimellä lentäessä ihminen on todella ilmassa jossa vilvoittava tuuli hivelee kasvoja. Nopeudet ovat hiljaisia vain noin 30-40 km/h joten lentäessä ehtii todella nauttia maisemista. Hyvällä kelillä varjoliitimellä voidaan lennellä tuntikausia ja tehdä kymmenin kilometrien matkalentoja. Varjoliitimellä lennetään pääasiassa ns. matkalentoja, mutta taitojen karttuessa voi liitimellä tehdä erilaisia temppujakin. Varjoliitoa harrastetaan ympäri maailmaa ja siinä voi kilpaillakin aina MM-tasolle asti.
___________________________________________________________________________________________________________________

Varusteet

Varjoliidin ja varusteet painavat kokonaisuudessaan vain 15-20kg ja ne mahtuvat isoon selkäreppuun. Reppu mahtuu helposti pienenkin perhe- auton tavaratilaan, joten liikkuminen ja kuljetus ovat helppoja. Varjoliidin on laskuvarjoa muistuttava lentolaite, jonka siipi on erikoisvalmisteista kangasta. Lentäjä istuu mukavissa valjaissa siiven alla ja ne on kiinnitetty siipeen useiden punosten avulla. Punokset ovat kevlaria tms. erityisen kestävää materiaalia. Itse siiven ja valjaiden lisäksi varjoliitovarusteisiin kuuluvat mm. hinauskytkin, kypärä ja korkeusmittari. Kaikkea lentämiseen liittyvää myyvät mm. Petri Rantala (Paratronic), Arto Halttunen (Paramotor.fi) ja Jyrki Ala-Könni (Ideatuli).
____________________________________________________________________________

Miten?

Varjoliitimellä noustaan lentoon joko rinteestä tai Suomessa yleisesti hinaamalla. Hinaus tapahtuu kesällä yleisimmin autolla lentokentiltä ja talvella moottorikelkalla järven jäältä. Kun lentäjä on saavuttanut täyden hinauskorkeuden joka on yleisesti noin 300-600m, hän irrottaa hinausnarun hinauskytkimestä ja alkaa etsimään termiikkejä eli nousevia lämpimiä ilmavirtauksia. Lämmin ilma on ympäröivää ilmaa kevyempää, joten sen avulla voidaan nousta aina 1500-2000m korkeuteen saakka. Korkeusmittari auttaa lentäjää kertomalla nykyisen lentokorkeuden sekä sen nouseeko vai laskeeko liidin ilmassa. Rinnelentoa lennetään yleisesti esim. Keski-Euroopan vuoristoisilla seuduilla mutta myös Suomessa on tasaisuudesta huolimatta muutamia rinnelentopaikkoja.
___________________________________________________________________________________________________________________

 Moottorivarjoliito



Isomäen Aarno vilkuttaa Ähtärissä

 Varjoliitimellä voi lentää myös moottorin avulla. Moottori on kiinnitetty valjaisiin lentäjän selkäpuolelle ja sen avulla voidaan nousta ylös tasamaaltakin ilman ulkopuolista apua.

Moottorivarjoliidon suosio lisääntyy Suomessa kovaa vauhtia ja myös meidän kerhossamme on useita aktiivisia moottorilennon harrastajia sekä lajin opetusta.

Moottorilla lennetään yleensä silloin kun ilma on rauhallisempaa, eli esim. iltaisin kun termiikin ovat rauhoittuneet ja sillä voikin lennellä tuntikausia ja jopa satoja kilometrejä. Lajin suosion salaisuus on riippumattomuus muista ihmisistä, ei tarvita avustajia, vaan startti onnistuu esim. kotipellolta, jos sellaisen sattuu omistamaan. Kuvassa kerhomme lennonopettaja Isomäen Aarno lennolla. Hän on lentänyt Halttusen Arton kanssa mm. Uumajasta Vaasaan. Arton pisin lento moottorivarjoliitimellä on 310 km vuonna 2003.
___________________________________________________________________________________________________________________


 Kadonneiden etsintää

Vuodesta 2003 lähtien moottorivarjoliidintä on käytetty myös kadonneiden etsintään yhteistyössä poliisin ja vapaaehtoisen pelastusjärjestön VAPEPA:n kanssa. Hyvien sääolosuhteiden vallitessa muutama lentäjä etsii helposti ja nopeasti jopa kymmenen neliökilometrin alueen.

Moottoroitu tandemvarjoliidin on myös tulossa uutena lajina ja tässä voi kokeilla kokeneen lentäjän kanssa, miltä tuntuu kaarrella yläilmoissa. Ompa joku maanomistaja luullut, että EU-tarkastaja on tulossa katsastamaan peltoja. No, sitten tuvassa kahvipannun ääressä on selvinnyt, että kyse on mukavasta harrastuksesta.

 
__________________________________________________________________________________________________________________

Missä?

Varjoliitoa harrastetaan Etelä-Pohjanmaalla yhdessä riippuliitoharrastajien kanssa samoilla lentopaikoilla. Lentämään pääsee käymällä kurssin joita järjestetään yleensä vuosittain alkaen syksyllä. Kurssiin kuuluu sekä teoriaa että 45 lentoa ja sen aikana lennetään kerhon koulutuskalustolla. Kurssin aikana ei siis tarvita vielä omia lentovälineitä. Kurssin päätyttyä on saavuttanut itsenäisen lentäjän, pilotin kelpoisuuden ja voi hankkia omat lentovarusteet.

Varjoliitimiä ja muita varusteita myyvät useat maahantuojat Suomessa ja valikoima on kattava. Eri malleja ja värejä on tarjolla kaikentasoisille ja -painoisille lentäjille. Täydellinen uusi varustepaketti maksaa noin 2000-2500 euroa, mutta käytettynä voi saada hyvät varusteet edullisestikin. Lisätietoja varjoliidosta saa kerhomme yhteyshenkilöitä ja netistä esim. Suomen Ilmailuliiton nettisivuilta ja www.varjoliito.net. Voit myös tulla katsomaan toimintaamme kesällä viikonloppuihin esim. Lamminmaan lentokentälle Kauhajoelle.



Kauhajoen lentokenttä

__________________________________________________________________________________________________________________

H a r r a s t u k s e n a

v a r j o l i i t o